頭程費(fèi)用是指在國(guó)際貿(mào)易中，從出口國(guó)到進(jìn)口國(guó)的運(yùn)輸、保險(xiǎn)、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用，也被稱進(jìn)口成本。對(duì)于企業(yè)而言，頭程費(fèi)用是無(wú)可避免的，而該如何正確一次性處理頭程費(fèi)用的會(huì)計(jì)問題就稍顯尤為重要。

頭程費(fèi)用的種類

頭程費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用、裝卸費(fèi)用、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用、關(guān)稅、增值稅等。其中，運(yùn)輸費(fèi)用是頭程費(fèi)用中最大的一項(xiàng)，包括海運(yùn)費(fèi)、空運(yùn)費(fèi)、陸運(yùn)費(fèi)等。保險(xiǎn)費(fèi)用是指為保障貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的安全而支付的費(fèi)用。裝卸費(fèi)用是指在裝卸貨物時(shí)所產(chǎn)生的費(fèi)用，以及裝卸工資、裝卸設(shè)備租賃費(fèi)等。倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用是指在倉(cāng)庫(kù)中貯存貨物所再產(chǎn)生的費(fèi)用，以及倉(cāng)儲(chǔ)租金、倉(cāng)儲(chǔ)管理費(fèi)等。關(guān)稅和增值稅是指在進(jìn)口國(guó)家對(duì)進(jìn)口貨物征收的稅費(fèi)。

頭程費(fèi)用的核算方法

頭程費(fèi)用的核算方法有兩種，一種是分?jǐn)偡�，另一種是就能計(jì)入成本法。

分?jǐn)偡ㄊ侵笇㈩^程費(fèi)用聽從貨物的實(shí)際重量或體積并且分?jǐn)�，可以�?jì)算出每件貨物的頭程費(fèi)用，接著將其管理費(fèi)用成本。這個(gè)方法范圍問題于頭程費(fèi)用也很很穩(wěn)定的情況。

然后管理費(fèi)用成本法是指將頭程費(fèi)用就能計(jì)入成本，不接受分?jǐn)偂＿@些方法適用于頭程費(fèi)用波動(dòng)減小的情況。

頭程費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理

頭程費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理必須分別對(duì)相同的費(fèi)用參與處理。

運(yùn)輸費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理

運(yùn)輸費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理不需要根據(jù)求實(shí)際情況接受分?jǐn)偦蛉缓笥?jì)入成本。要是常規(guī)分?jǐn)偡�，必須將運(yùn)輸費(fèi)用通過(guò)貨物的不好算重量或體積并且分?jǐn)偅��?jì)算出出每件貨物的運(yùn)輸費(fèi)用，然后再將其計(jì)入成本。如果不是按結(jié)構(gòu)然后沖減成本法，要將運(yùn)輸費(fèi)用就能計(jì)入成本。

保險(xiǎn)費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理

保險(xiǎn)費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理需要將其記入成本。如果不是保險(xiǎn)費(fèi)用是由出口國(guó)的賣方直接支付的，需要將其管理費(fèi)用采購(gòu)成本；假如保險(xiǎn)費(fèi)用是由進(jìn)口國(guó)的買方怎么支付的，要將其管理費(fèi)用銷售成本。

裝卸費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理

裝卸費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理要將其管理費(fèi)用成本。要是裝卸費(fèi)用是由出口國(guó)的賣方直接支付的，必須將其記入采購(gòu)成本；如果不是裝卸費(fèi)用是由進(jìn)口國(guó)的買方支付的，需要將其計(jì)入銷售成本。

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理

倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的會(huì)計(jì)處理不需要將其計(jì)入成本。如果沒有倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用是由出口國(guó)的賣方全額支付的，需要將其計(jì)入采購(gòu)成本；如果沒有倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用是由進(jìn)口國(guó)的買方直接支付的，必須將其能計(jì)入銷售成本。

關(guān)稅和增值稅的會(huì)計(jì)處理

關(guān)稅和增值稅的會(huì)計(jì)處理要將其能計(jì)入成本。要是關(guān)稅和增值稅是由出口國(guó)的賣方直接支付的，不需要將其能計(jì)入采購(gòu)成本；如果關(guān)稅和增值稅是由進(jìn)口國(guó)的買方支付的，必須將其記入銷售成本。

頭程費(fèi)用的影響因素

頭程費(fèi)用的影響因素主要注意有貨物的種類、數(shù)量、重量、體積、運(yùn)輸距離、運(yùn)輸、保險(xiǎn)金額等。完全不同的影響因素會(huì)對(duì)頭程費(fèi)用產(chǎn)生有所不同的影響。

頭程費(fèi)用的控制方法

頭程費(fèi)用的控制方法通常有以下兩種：

1.中,選擇適合的運(yùn)輸，如海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)等。

2.中,選擇適合的保險(xiǎn)方案，如貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、綜合考保險(xiǎn)等。

3.中,選擇適合的裝卸，如自助裝卸、代理商裝卸等。

4.選擇合適的倉(cāng)儲(chǔ)，如自有倉(cāng)庫(kù)、租賃倉(cāng)庫(kù)等。

5.選擇比較合適的關(guān)稅和增值稅方案，如申請(qǐng)可以退稅、減免稅等。

頭程費(fèi)用的管理意義

頭程費(fèi)用的管理意義只是相對(duì)而言再控制企業(yè)的進(jìn)口成本，想提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。是從合理壓制頭程費(fèi)用，企業(yè)是可以減少進(jìn)口成本，提高利潤(rùn)率，可以提高企業(yè)的盈利能力。

頭程費(fèi)用是企業(yè)在國(guó)際貿(mào)易中無(wú)法避免的成本，正確的一次性處理頭程費(fèi)用的會(huì)計(jì)問題對(duì)此企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理極其關(guān)鍵。企業(yè)估計(jì)據(jù)換算情況你選擇最合適的核算方法和控制方法，以降低進(jìn)口成本，增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。